Thu phí cảng biển tại TP.HCM sẽ được thực hiện thế nào?

Việc thu phí cảng biển tại TP.HCM sẽ được áp dụng từ 1.7.2021. Vậy, việc thu phí được thực hiện thế nào?

* TP HCM thu phí hạ tầng cảng biển giữa năm tới

* Cả nghìn container rác ngoại vô chủ: Cảng biển còng lưng gánh phí

TP.HCM áp dụng mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển từ ngày 1.7.2021. Ảnh: Gia Khiêm

Sáng 10.12, liên quan đến nghị quyết HĐND về ban hành mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển TP.HCM (gọi tắt là thu phí cảng biển), áp dụng từ ngày 1.7.2021, nguồn tin từ Hải quan TP.HCM cho biết, cơ quan này đã sẵn sàng phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai kế hoạch thực hiện việc thu phí này.

Xây dựng phần mềm quản lý thu phí

Sau khi nghị quyết nêu trên được HĐND TP.HCM thông qua, theo lãnh đạo Cục Hải quan TP.HCM, việc triển khai đòi hỏi thực hiện một khối lượng công việc lớn; sự phối hợp của các cơ quan ban ngành trong công tác thu, quản lý phí này, đặc biệt phải xây dựng được phần mềm “Hệ thống quản lý thu phí” đáp ứng yêu cầu công tác thu nộp phí sẽ được tự động hóa, hỗ trợ kiểm tra, đối soát việc chấp hành nộp phí, và không làm ảnh đến thời gian thông quan hàng hóa của doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Dự kiến, Cơ quan Hải quan sẽ đóng vai trò then chốt, quyết định để có thể đảm bảo phần mềm “Hệ thống quản lý thu phí” hoạt động trơn tru và dữ liệu thông suốt. Do đó, tới đây các bên liên quan của TP.HCM sẽ phải làm việc với Tổng cục Hải quan để có chủ trương hỗ trợ và thống nhất các phương án đấu nối kỹ thuật với các đơn vị đang vận hành hệ thống dữ liệu của Cơ quan Hải quan. Quá trình này đang khá phức tạp trong bối cảnh ngành Hải quan đang chuẩn bị xây dựng hệ thống CNTT mới hoàn toàn và sẽ bắt đầu khởi động trong năm 2021.

Nếu dữ liệu phần khai thông quan của Hải quan có sự thay đổi nhiều hoặc hỗ trợ hạn chế thì việc triển khai thu phí sẽ gặp khó khăn khi không thể đối soát được. Đó là chưa kể đến chưa có phương án kỹ thuật đảm bảo thu đối với các mặt hàng vận chuyển nội địa.

Nghị quyết về ban hành mức thu phí cảng biển, áp dụng từ ngày 1.7.2021; thanh toán qua hệ thống 24/7 của Hải quan TP.HCM và không dùng tiền mặt.

Theo đó, đối với hàng tạm nhập tái xuất, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh, hàng chuyển khẩu, áp dụng mức thu 50.000 đồng/tấn đối với hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container; 4,4 triệu đồng/container với container 40 ft và 2,2 triệu đồng với container 20 ft.

Đối với hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa xuất khẩu mở tờ khai ngoài TP.HCM, sẽ áp dụng mức 500.000 đồng/container đối với container 20 ft; 1 triệu đồng/container đối với container 40 ft và 30.000 đồng/tấn đối với hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container.

Với hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa xuất khẩu mở tờ khai tại TP.HCM, áp dụng mức thu là 250.000 đồng/container đối với container 20 ft; 500.000 đồng/container với container 40 ft và 15.000 đồng/tấn đối với hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container.

Bên cạnh đó, các hàng hóa nhập khẩu phục vụ trực tiếp cho an ninh, quốc phòng, hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để đảm bảo an sinh xã hội, khắc phục thiên tai, thảm họa, dịch bệnh sẽ được miễn phí.

Bích Ngân

Thanh niên

>   Thái Lan đang làm gì để bảo hộ ngành mía đường? (10/12/2020)

>   800 vụ án tham nhũng, kinh tế được xử lý (10/12/2020)

>   Hơn 50% kế hoạch vốn ODA cả năm phải giải ngân trong một tháng (10/12/2020)

>   Emart bác tin đồn rút khỏi thị trường Việt Nam (09/12/2020)

>   TP HCM hủy 61 dự án chậm triển khai (09/12/2020)

>   Sai phạm ở Saigon Co.op: Kiểm điểm nhiều cá nhân, tổ chức (09/12/2020)

>   Cựu thứ trưởng Nguyễn Văn Hiến và Út "trọc" cùng ra tòa phúc thẩm (09/12/2020)

>   TP HCM thu phí hạ tầng cảng biển giữa năm tới (09/12/2020)

>   Công ty Việt Nam sản xuất vaccine Covid-19 được định giá hơn 5.000 tỷ đồng (09/12/2020)

>   Hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua đại dịch COVID-19: Nhiều rào cản (09/12/2020)