|
Trung Quốc đề xuất giảm thuế nhập khẩu đối với xe hơi Mỹ
Phó Thủ tướng Trung Quốc, Lưu Hạc, đã nói với các quan chức Mỹ rằng Bắc Kinh dự dịnh giảm bớt thuế nhập khẩu đối với xe hơi Mỹ từ 40% xuống còn 15%, trong một động thái có thể xuống thang căng thẳng thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất trên thế giới, dựa trên nguồn thông tin thân cận. Nhưng, đây vẫn chưa phải là quyết định cuối cùng và có thể thay đổi.
Thông tin Trung Quốc giảm thuế nhập khẩu đối với xe hơi Mỹ đã nhấc bổng nhóm cổ phiếu của các công ty sản xuất xe hơi trên toàn cầu. Cụ thể, hai cổ phiếu Toyota Motor Corp. và Hyundai Motor Co. tăng giá theo đà leo dốc trước đó của Daimler AG, General Motors Co. và Tesla Inc. trong phiên giao dịch ngày thứ Tư (12/12) sau khi Bloomberg News ghi nhận rằng một đề xuất giảm bớt 25% thuế đối với xe hơi sản xuất tại Mỹ đã được nộp lên nội các Trung Quốc. Kế hoạch này sẽ được xem xét trong vài ngày tới, dựa trên nguồn tin thân cận.
Áp thuế lên xe hơi là cách mà Trung Quốc đáp trả lại cuộc chiến thương mại do Donald Trump khởi xướng, khi Tổng thống Mỹ muốn thiết lập lại mối quan hệ thương mại và thúc đẩy hoạt động sản xuất ở Mỹ. Doanh số bán xe hơi ở Trung Quốc đã giảm liên tục 6 tháng sau một thập kỷ tăng gần như không ngừng nghỉ và cuộc chiến thuế quan “ăn miếng trả miếng” giữa Mỹ và Trung Quốc là nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng trên.
Căng thẳng thương mại đã leo thang trong vài ngày gần đây khi Mỹ yêu cầu bắt giữ Giám đốc tài chính (CFO) Huawei Technologies, Meng Wanzhou vì cáo buộc vi phạm lệnh trừng phạt của Mỹ. Tòa án ở Canada đã cho bà Meng tại ngoại trong ngày thứ Ba (11/12). Trong một cuộc phỏng vấn với Reuters, Tổng thống Trump cho biết ông sẽ cân nhắc can thiệp vào vụ Huawei nếu điều này tốt cho an ninh quốc gia và giúp ích cho thỏa thuận thương mại với Trung Quốc.
Ông Trump khẳng định Trung Quốc đã nhượng bộ trong suốt cuộc đàm phán thương mại với Chủ tịch nước Trung Quốc, Tập Cận Bình, ở Argentina trước đó trong tháng này. Đề xuất giảm thuế xe hơi sẽ minh chứng cho lời nói của ông. Mặc dù được xem là một bước nhượng bộ lớn của Bắc Kinh, nhưng động thái giảm thuế xe hơi cũng có thể hướng hai bên tới việc triển phai thỏa thuận đình chiến thương mại.
“Tuần trước, các sự kiện dường như đã có thể đẩy thỏa thuận đình chiến đến bờ vực đổ vỡ, nhưng cả hai bên đều cố gắng duy trì thỏa thuận này”, Freya Beamish, Chuyên gia kinh tế châu Á trưởng tại Pantheon Macroeconomics, cho hay. “Giờ thì chúng tôi nhận thấy khả năng Trung Quốc sẽ giảm thuế quan đối với xe hơi Mỹ và đây là một bước đi rất tốt và cụ thể”.
Các quan chức thương mại hàng đầu của Mỹ và Trung Quốc đã điện đàm về thương mại, qua đó báo hiệu cuộc đàm phán giữa hai quốc gia ít nhất là vẫn đang tiếp tục bất chấp những tranh cãi ngoại giao về vụ bắt giữ Giám đốc tài chính Huawei.
* Quan chức Mỹ-Trung điện đàm về thương mại bất chấp vụ bắt giữ lãnh đạo Huawei
Lưu Hạc – Phó Thủ tướng Trung Quốc, Steven Mnuchin – Bộ trưởng Tài chính Mỹ và Robert Lighthizer – Đại diện Thương mại Mỹ đã trao đổi qua điện thoại vào buổi sáng ngày thứ Ba (11/12 – giờ Bắc Kinh), theo một tuyên bố từ Bộ Thương mại Trung Quốc. Hai bên đã trao đổi quan điểm về khung thời gian và “đường đi nước bước” của các cuộc đàm phán thương mại trong tương lai, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết, nhưng không cung cấp thêm thông tin chi tiết.
Nhờ thông tin trên, nhóm cổ phiếu của các công ty sản xuất xe hơi bật tăng trong phiên giao dịch sáng ngày thứ Tư (12/12), trong đó cổ phiếu Toyota tăng 2% ở Nhật Bản, Hyundai vọt 7.2% ở Hàn Quốc. Trong ngày thứ Ba (11/12), cổ phiếu BMW AG – vốn xuất khẩu xe thể thao đa dụng từ Mỹ tới Trung Quốc – tăng 1.8%, còn Daimler vọt 2.7%. Trước đó, Daimler cho biết hàng rào thuế quan là lý do chính dẫn tới việc đưa ra cảnh báo về lợi nhuận trong tháng 6/2018.
Vũ Hạo (Theo Bloomberg)
FiLi
|
