|
CTI: Lợi nhuận 2018 có thể vượt 14% kế hoạch
Tại buổi gặp mặt nhà đầu tư ngày 23/10, bà Phạm Mai Thu – Phó Tổng giám đốc CTCP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO (HOSE: CTI) cho biết, kết quả kinh doanh năm 2018 có thể vượt kế hoạch khoảng 20 tỷ đồng nhờ một số gói thầu xây lắp quyết toán làm tăng doanh thu hoạt động xây lắp.
Được biết, năm 2018, Công ty đề ra kế hoạch lợi nhuận sau thuế 148 tỷ đồng. Như vậy, theo lời bà Thu thì khả năng CTI sẽ vượt 13.5% chỉ tiêu kế hoạch trong năm 2018.
Cần nói thêm rằng, chỉ tiêu lãi 148 tỷ đồng của CTI đã giảm nhẹ so với kết quả đạt được năm 2017. Giải thích thêm về vấn đề nay, ông Trần Như Hoàng - Chủ tịch HĐQT CTCP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO (HOSE: CTI) cho biết do lường trước việc điều chỉnh giá vé ở BOT Quốc lộ 1 và BOT Quốc lộ 91.
Về tình hình kinh doanh quý 3, theo ông Hoàng, ước doanh thu CTI đạt 302.6 tỷ đồng, tương đương cùng kỳ và lãi ròng 51.8 tỷ đồng, tăng 54%. Theo đó, lũy kế 9 tháng, CTI thực hiện được 75% kế hoạch lãi cả năm.
Ông Trần Như Hoàng - Chủ tịch HĐQT CTCP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO (HOSE: CTI)
|
Chưa có kế hoạch tăng vốn, năm 2019 kế hoạch lãi hơn 190 tỷ
Đại diện CTI cũng cập nhật thêm về nhiều dự án mà Công ty đang thực hiện. Cụ thể, dự án đường chuyên dùng vận chuyển vật liệu xây dựng tại xã Phước Tân và xã Tam Phước, thành phố Biên Hòa được xây dựng theo hình thức BOT. Đoạn đường rộng 9.5 m, dài 7.5 km, có tổng mức đầu tư cả hai giai đoạn trên 250 tỷ đồng (giai đoạn 1 có vốn đầu tư hơn 130 tỷ đồng).
CTI đã bắt đầu thu phí kể từ quý 3/2018 và dự kiến 15 tỷ đồng doanh thu sẽ được ghi nhận cho năm tài chính 2018.
Dự án BOT đường 319 nối dài và nút giao với cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây dự kiến đưa vào khai thác hoàn vốn vào quý 4/2018.
Theo ông Hoàng, hai mảng kinh doanh xây lắp và thu phí BOT sẽ đóng góp 80% vào doanh thu năm 2019 của CTI (khoảng 1,700 tỷ đồng). Theo đó, doanh thu thu phí dự án Đồng Nai – Phan Thiết khoảng 300 tỷ, doanh thu xây lắp tăng thêm bao gồm một phần còn lại của dự án 319 và phần còn lại dự án Phan Thiết - Dầu Giây.
Theo kế hoạch, lợi nhuận năm 2019 của CTI có thể đạt trên 191 tỷ đồng. Bên cạnh đó, đại diện CTI cho biết Công ty chưa có kế hoạch tăng vốn trong năm 2019.
Vì sao mảng đá có biên lợi nhuận cao?
Ông Hoàng cho biết, mảng khai thác và kinh doanh đá xây dựng vốn được triển khai từ rất lâu nhưng chủ yếu để đáp ứng cho nhu cầu xây lắp các dự án BOT của Công ty.
Hiện nay, Cường Thuận IDICO đang kiểm soát và khai thác tổng diện tích mỏ đá 134.98 ha tại khu vực tỉnh Đồng Nai, bao gồm Thiện Tân 10 (79 ha), Tân Cảng 8 (36 ha) và Xuân Hòa (20 ha). Tất cả các mỏ đều đang trong giai đoạn khai thác với tổng trữ lượng là 52 triệu m3, tổng trữ lượng thuộc hàng lớn nhất trong khu vực. Tổng công suất khai thác mỗi mỏ đá rơi vào khoảng 500,000 m3/năm và thời gian khai thác trung bình trên 30 năm. Đây là nguồn lợi nhuận tiềm năng lớn của Cường Thuận IDICO khi các dự án dài hạn tiềm năng trong khu vực đang trong quá trình triển khai như dự án sân bay quốc tế Long Thành, dự án xây dựng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Từ năm 2016, doanh thu khai thác đá đã có sự tăng trưởng vượt trội với tốc độ tăng trưởng trung bình đạt 148.5% và dự kiến chiếm khoảng 15% doanh thu của CTI trong năm 2018 (160 tỷ đồng).
Mảng đá xây dựng của Công ty có biên lợi nhuận cao, năm 2017 tuy chỉ đóng góp 8% doanh thu nhưng lại đóng góp 15% lợi nhuận. Ông Hoàng lý giải nhờ Công ty là đơn vị khai thác khép kín bao gồm nên các chi phí đầu vào như xăng dầu, xây lắp thấp… Hơn nữa, việc mua đất sớm góp phần giảm giá thành, đẩy biên lãi gộp.
Dự kiến doanh thu mảng đá năm 2019 vào khoảng 180 tỷ đồng và năm 2020 khoảng 250 tỷ đồng.
Phương Châu
FILI
|
