Metro số 1 'cầu cứu' vì cần 1.000 tỉ đồng trả các nhà thầu

Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết cần "khẩn" vốn tạm ứng để trả cho các nhà thầu trong dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Các công nhân đang thi công tuyến metro số 1 TP.HCM - Ảnh: TÂM ĐỨC

Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa có công văn "khẩn" gửi Thường trực HĐND TP đề nghị chấp thuận chủ trương tiếp tục tạm ứng vốn trong năm 2018 cho dự án metro số 1 để thanh toán cho khối lượng đã thi công của các nhà thầu.

Nguyên nhân là vào cuối năm 2017, Bộ Kế hoạch và đầu tư đã ban hành quyết định số 1972/QĐ-BKHĐT về việc giao chỉ tiêu kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước, thế nhưng dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9) đã không được bố trí vốn.

Lý do Bộ Kế hoạch và đầu tư đưa ra là do Quốc hội chưa có ý kiến về điều chỉnh tổng mức đầu tư theo quy định và chưa xác định giá trị vay lại nguồn vốn ODA, dẫn đến chưa có cơ sở xác định phần vốn kế hoạch ngân sách trung ương cấp phát trong tổng mức đầu tư.

Ban quản lý đường sắt đô thị cho biết, dự án tuyến metro số 1 đã được UBND TP trình cấp thẩm quyền điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 1,3 tỉ USD lên 2,4 tỉ USD và thời gian dự kiến đưa vào sử dụng công trình là năm 2020.

Đến tháng 2-2018, công trình tuyến metro số 1 đã thi công đạt 50% khối lượng.

N.ẨN - D.N.HÀ

Tuổi trẻ

>   Đà Nẵng muốn sớm xây cảng Liên Chiểu (04/03/2018)

>   'Mở cửa tối đa cho nhà đầu tư có năng lực' (03/03/2018)

>   Thủ tướng yêu cầu khẩn trương thẩm định điều chỉnh mức đầu tư 2 tuyến metro TP.HCM (01/03/2018)

>   Những đoạn đường ‘đắt nhất hành tinh’ (01/03/2018)

>   Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất: Chưa ngã ngũ phương án cuối (27/02/2018)

>   19.648 tỉ xây đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (24/02/2018)

>   Nhiều dự án ở Hà Nội, Tp.HCM tăng tầng phá vỡ quy hoạch (23/02/2018)

>   VCCI đề xuất tính phí BOT kiểu mới (22/02/2018)

>   Bộ trưởng Trần Hồng Hà: Sẽ hoàn thiện 3 công cụ quản lý đất đai (21/02/2018)

>   Tìm vốn xây dựng 2.100km cao tốc Bắc - Nam (20/02/2018)