|
Vinasun sẽ tháo khẩu hiệu phản đối Uber - Grab ngay hôm nay
Lãnh đạo Vinasun (mã VSN) đã có cuộc họp và thống nhất yêu cầu toàn bộ lái xe tháo gỡ các khẩu hiệu phản đối Uber - Grab ngay hôm nay, 9-10, và sẽ chuyển sang "đấu tranh bằng biện pháp khác".
* Bộ Công Thương đang xem xét việc dán khẩu hiệu phản đối Uber, Grab
* TP.HCM: Taxi Vinasun dán bảng phản đối Uber, Grab
Vinasun sẽ tháo gỡ các khẩu hiệu dán trên xe ngay hôm nay - Ảnh: THUẬN THẮNG
|
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online trưa nay, ông Tạ Long Hỷ, Phó tổng giám đốc thường trực của Vinasun, cho biết trong cuộc họp sáng nay, Vinasun đã yêu cầu các tổ, đội quản lý taxi "triệu hồi" các tài xế để tháo gỡ ngay các khẩu hiệu trên.
Riêng với các xe taxi đang đưa khách đi các tỉnh, theo ông Hỷ, trễ nhất là đến 7g ngày 11-10 buộc tháo gỡ các khẩu hiệu.
Ông Hỷ cho biết với các trường hợp lái xe không chịu gỡ thì Vinasun sẽ mời về công ty làm việc.
Lý do đó là mệnh lệnh của công ty và chính quyền thành phố "đã ghi nhận những ý kiến của công ty rồi nên hãng sẽ đấu tranh bằng biện pháp khác".
Trước đó, một số tài xế Vinasun cho rằng họ không tự in và dán các khẩu hiệu trên xe mà do chính công ty in ấn và đưa tài xế để dán.
Ông Tạ Long Hỷ, cũng đồng thời là Chủ tịch Hiệp hội Taxi TP.HCM, cho biết hiện trong đội ngũ tài xế Vinasun "cũng có đến vài trăm lái xe của đối thủ đang hoạt động" nên "không biết chuyện gì xảy ra", và không giải thích đối thủ đang hoạt động trong Vinasun là ai.
Trước đó, vào sáng 9-10, ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM cho biết việc dán khẩu hiệu của các taxi Vinasun là "không nên", vì thế, cơ quan này đã đề nghị tháo khẩu hiệu dán trên các xe này.
Ông Lâm cho biết lãnh đạo Vinasun cũng đã khẳng định với sở là công ty không có chủ trương đó mà mà do các lái xe tự ý dán khẩu hiệu.
Theo ông Trần Quang Lâm, Sở này cũng đã nhận được văn bản kiến nghị của Hiệp hội Taxi TP.HCM bày tỏ ý kiến không đồng tình việc thí điểm xe hợp đồng dưới 9 chỗ ứng dụng công nghệ điện tử phục vụ hành khách đã phát sinh những bất cập trong cạnh tranh với taxi truyền thống.
Theo đó, Sở cũng đã ghi nhận và đề xuất trình UBND TP.HCM có ý kiến phản hồi với Bộ Giao thông - Vận tải.
Có thể nói trong thời gian thực hiện thí điểm xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi đã có những phát sinh cần xem xét xử lý.
Trong thời gian chờ đợi Bộ Giao thông - Vận tải tổng kết thí điểm, theo ông Lâm, các hãng taxi cần chấp hành tuân thủ các qui định của pháp luật.
N. Ấn
Tuổi trẻ
|
