|
Nâng cấp hệ thống 3 trạm thu phí tự động tại TPHCM
UBND TPHCM vừa duyệt 3 dự án đầu tư nâng cấp hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ điện tử tự động không dừng trên địa bàn Thành phố.
Cụ thể, UBND TP đã phê duyệt dự án đầu tư nâng cấp hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ điện tử tự động không dừng tại trạm thu giá cầu Phú Mỹ thuộc dự án đầu tư BOT cầu Phú Mỹ, Quận 2. Dự án nhằm hạn chế ùn tắc giao thông cục bộ, nâng cao năng lực thông hành tại trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ cầu Phú Mỹ trên tuyến đường Võ Chí Công, hạn chế tình trạng các phương tiện dừng chờ gây ô nhiễm môi trường do khí thải giao thông, tiết kiệm nhiên liệu; nâng cao chất lượng khai thác và phục vụ trực tiếp cho tuyến đường Võ Chí Công. Trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ cầu Phú Mỹ trên tuyến đường Võ Chí Công theo cả 2 hướng lưu thông.
Bên cạnh đó, UBND TP cũng vừa duyệt dự án đầu tư nâng cấp hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ điện tử không dừng tại trạm thu giá An Sương – An Lạc thuộc dự án BOT Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn An Sương – An Lạc, Quận Bình Tân.
Dự án nhằm hạn chế ùn tắc giao thông cục bộ, nâng cao năng lực thông hành tại trạm thu giá đường bộ An Sương – An Lạc trên tuyến Quốc lộ 1, hạn chế tình trạng các phương tiện dừng chờ gây ô nhiễm môi trường do khí thải giao thông, tiết kiệm nhiên liệu; nâng cao chất lượng khai thác và phục vụ trực tiếp cho Quốc lộ 1, đoạn An Sương – An Lạc, Quận Bình Tân; quản lý thống nhất về hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ trên địa bàn TP trên cơ sở ứng dụng giải pháp công nghệ thu giá điện tử tự động không dừng liên trạm, thanh toán liên ngân hàng.
Trạm thu giá An Sương – An Lạc trên tuyến Quốc lộ 1 bao gồm trạm chính và 6 trạm phụ. Trạm chính bố trí trên tuyến Quốc lộ 1 theo 2 hướng lưu thông. Các trạm phụ bố trí tại các tuyến đường nhánh bao gồm: Bà Hom, Hương Lộ 2, Tân Kỳ - Tân Quý, Vĩnh Lộc và Gò Mây.
Ngoài ra, UBND TP đã duyệt dự án đầu tư nâng cấp hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ điện tử tự động không dừng tại trạm thu giá Xa lộ Hà Nội thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 (đoạn từ ngã ba trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn).
Dự án nhằm hạn chế ùn tắc giao thông cục bộ, nâng cao năng lực thông hành tại Trạm thu giá đường bộ Xa lộ Hà Nội trên tuyến đường Xa lộ Hà Nội, hạn chế tình trạng các phương tiện dừng chờ gây ô nhiễm môi trường do khí thải giao thông, tiết kiệm nhiên liệu; nâng cao chất lượng khai thác và phục vụ trực tiếp cho tuyến đường Xa lộ Hà Nội, Quận 9, Quận Thủ Đức.
Trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ Xa lộ Hà Nội trên tuyến đường Xa lộ Hà Nội, Quận 9, Quận Thủ Đức theo cả 2 hướng lưu thông./.
|
