Không đưa xăng dầu vào luồng xanh

Trả lời kiến nghị bộ Công thương về việc đưa mặt hàng xăng dầu vào luồng xanh được thông quan trước, kiểm tra nhập khẩu sau, bộ Tài chính đã cho rằng kiến nghị này là không phù hợp với quy định hiện hành.

Trước đó, theo đề nghị của tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, việc cho phép xăng dầu vào luồng xanh thông quan trước, kiểm tra nhập khẩu sau là bởi mặt hàng này có những đặc thù trong việc bảo quản và hao hụt tự nhiên, nếu thông quan chậm sẽ gây thất thoát, khó khăn trong nợ đọng thuế của doanh nghiệp.

Tuy nhiên, Bộ Tài chính có cho rằng, theo quy định hiện hành, xăng dầu khi nhập khẩu thuộc danh mục phải kiểm tra chất lượng, khi có kết quả kiểm tra nhà nước về chất lượng lô hàng đáp ứng các tiêu chuẩn thì cơ quan hải quan mới quyết định thông quan và thương nhân mới được phép đưa vào sử dụng.

Hiện bộ Tài chính cũng đang soạn thảo các quy định liên quan về hướng dẫn tỷ lệ hao hụt với hoạt động nhập, xuất, bảo quản, tồn trữ xăng dầu cũng như hướng dẫn rủi ro.

Vì vậy, đề nghị đưa mặt hàng xăng dầu vào luồng xanh, thông quan trước, kiểm tra nhập khẩu sau là không phù hợp.

Minh Minh

sài gòn tiếp thị

>   Dầu sụt 2.1%/tuần xuống sát 108 USD/thùng (14/09/2013)

>   Xăng dầu lãi to vẫn kỳ kèo chuyện nộp thuế (14/09/2013)

>   Dầu vượt 108 USD/thùng sau báo cáo lạc quan của IEA (13/09/2013)

>   Yêu cầu doanh nghiệp giữ nguyên giá xăng dầu (12/09/2013)

>   Dầu nhích nhẹ sau 2 phiên lao dốc gần 3% (12/09/2013)

>   Dầu nhích nhẹ sau 2 phiên lao dốc gần 3% (12/09/2013)

>   Kiến nghị truy thu 470 tỉ đồng thuế xăng dầu (11/09/2013)

>   Dầu rớt gần 2% khi khả năng tấn công Syria suy giảm (11/09/2013)

>   Doanh nghiệp xăng dầu quyết sòng phẳng với Bộ Tài chính (11/09/2013)

>   Dầu rút khỏi đỉnh 2 năm khi lo ngại Syria lắng dịu (10/09/2013)