3.500 tỉ đồng xây bến xe miền Đông và miền Tây mới

Chiều 22-8, sau khi nghe Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco) báo cáo về tình hình thực hiện các dự án xây dựng bến xe miền Đông và miền Tây mới, lãnh đạo UBND TP.HCM đã yêu cầu đơn vị này cần bổ sung hoàn thiện dự án xây dựng lại các bến xe này thành đầu mối kết nối các loại hình vận chuyển hành khách.

Cụ thể là các bến xe miền Đông và miền Tây mới cần được nối kết với các tuyến xe buýt, taxi và metro. Về vốn xây dựng các bến xe mới, UBND TP chỉ đạo Samco trình phương án sử dụng mặt bằng các bến xe hiện hữu để tạo vốn, thay vì phương án cũ là Samco vay vốn và TP hỗ trợ lãi suất vay ngân hàng.

Ông Lê Văn Pha - phó tổng giám đốc Samco - cho biết đang chuẩn bị áp giá đền bù giải tỏa ở dự án xây dựng bến xe miền Đông mới (Q.9 và Bình Dương) và đang hoàn thiện phương án giá đền bù giải tỏa cho dự án xây dựng bến xe miền Tây mới (huyện Bình Chánh). Kế hoạch vốn xây dựng các bến xe mới này là 3.500 tỉ đồng và dự kiến hoàn thành năm 2015-2016.

N.Ẩn

TUỔI TRẺ

>   Khóc, cười chuyện bán vàng để buôn đất (25/08/2011)

>   Giao dịch bất động sản ách tắc vì thuế (24/08/2011)

>   “Nút thắt” trong hợp đồng góp vốn (23/08/2011)

>   Thị trường BĐS Đà Nẵng sẽ sớm sôi động trở lại (23/08/2011)

>   Hà Nội tiếp tục nới rộng diện mua nhà thu nhập thấp (23/08/2011)

>   “Giải cứu” bất động sản Việt và góc nhìn từ Ireland (23/08/2011)

>   Giải cứu địa ốc không cần tiền (22/08/2011)

>   Ông Đặng Hùng Võ: Rửa tiền qua bất động sản rất tinh vi (22/08/2011)

>   Nới tín dụng cho vay BĐS: Thị trường đã bớt lạnh (22/08/2011)

>   Tăng dư địa chung cư bình dân (21/08/2011)