Sau Toyota, đến lượt Honda cũng thu hồi xe

Ngày 9.2.2010, hãng Honda loan báo thu hồi thêm 378.000 chiếc xe hơi để sửa chữa bộ phận túi khí ở ghế ngồi của lái xe. Theo hãng Honda, hệ thống túi khí ở một số dòng xe của Honda bị trục trặc nên khi có sự cố túi khí sẽ bung ra với áp lực quá mạnh, có thể làm vỡ máy bơm và bắn các mảnh vỡ về phía người lái xe. Lỗi này được xem là có liên quan đến một ca tử vong và 11 ca bị thương tại Mỹ.

Các dòng xe phải thu hồi để sửa chữa là Accord, Civic, Odyssey, CR-V và một số xe Acura đời 2001 và 2002.

Số lượng xe thu hồi này nâng tổng số xe mà Honda phải thu hồi do lỗi túi khí lên hơn 826.000 chiếc. Trước đó Honda đã bắt đầu thu hồi xe bị sự cố túi khí từ tháng 11.2008 tại Mỹ với khoảng 4.000 xe Accord và Civic đời 2001, sau đó việc thu hồi mở rộng lên 440.000 chiếc vào tháng 7.2009 với dòng xe Accord và Civic đời 2001 – 2002, một số xe Acura TL 2002. Tính chung trên toàn thế giới, Honda đã thu hồi 514.000 chiếc xe bị lỗi túi khí.

Ông John Mendel, phó chủ tịch phụ trách kinh doanh của Honda tại Mỹ cho biết quyết định thu hồi thêm xe bị lỗi túi khí của Honda do tác động từ việc hãng Toyota mới đây phải thu hồi hàng triệu xe trên toàn cầu vì lỗi hệ thống chân ga.

H.S (Theo CNN, Reuters)

Sài Gòn Tiếp thị

>   Một số NHTW lớn giữ nguyên lãi suất (10/02/2010)

>   Thai Airways dự định chi 1 tỷ USD thuê máy bay (10/02/2010)

>   Người giàu Hy Lạp chuyển tiền ra nước ngoài (10/02/2010)

>   Hãng sản xuất ôtô Opel tiết lộ kế hoạch tái cơ cấu (10/02/2010)

>   Nền kinh tế Ấn Độ sẽ tăng trưởng 7,2% (10/02/2010)

>   Kinh tế - chủ đề chính tại Hội nghị thượng đỉnh EU (09/02/2010)

>   DN Mỹ "tố" Trung Quốc trốn thuế qua nước thứ 3 (09/02/2010)

>   Quốc hội Mỹ yêu cầu Toyota giải trình vụ thu hồi xe (09/02/2010)

>   Ngày tàn của một đế chế (phần II) (09/02/2010)

>   WB viện trợ không hoàn lại cho Lào 46 triệu USD (09/02/2010)