Cái lý của lời lắt léo

Sau General Motors, Chryler và Opel đến lượt Porsche là một thương hiệu ôtô nổi tiếng thế giới sẽ phá sản nếu không được Chính phủ Đức hoặc không tìm được nhà đầu tư nào đó bỏ tiền ra cứu trợ. Mặc dù số tiền khoảng 2 tỷ EUR cần để cứu Porsche không phải nhiều so với những gì đã được bỏ ra để cứu GM hay Opel nhưng lại không hề dễ kiếm đối với Porsche. Sự cự tuyệt của Chính phủ Đức buộc chủ sở hữu của hãng là hai gia đình Porsche và Piech phải tìm nhà đầu tư khác và trong trường hợp này chỉ có Nhà nước Qatar. Porsche có thể được cứu sống, nhưng ở nước Đức nói riêng và trong EU nói chung lại có thêm câu chuyện mới.

Chẳng là cách đây không lâu ở nước Đức và một số thành viên EU khác ban hành những quy định mới rất ngặt nghèo nhằm hạn chế hoạt động của các “quỹ nhà nước” của các nước khác. Mục đích của các chính sách mới này là ngăn chặn việc nước ngoài sẵn tiền thâu tóm cổ phần đủ mức để có thể kiểm soát những thương hiệu nổi tiếng của EU. Họ bác bỏ những phê trách cho rằng làm như vậy là bảo hộ và bám giữ vào lập luận bảo vệ lợi ích quốc gia. Bây giờ, vì không có khả năng tài chính thực sự để cứu thương hiệu trước nguy cơ bị khai tử và không còn muốn ra tay cứu kẻ này để rồi buộc phải cứu cả người khác nên Chính phủ Đức kiên quyết không cứu Porsche như đã cứu Opel cho nên sự tham gia của Qatar lại được hoan nghênh và cũng lại với lập luận về bảo vệ lợi ích quốc gia: bảo vệ thương hiệu, giữ công ăn việc làm và không tạo tiền lệ vì trước đó các Tiểu vương quốc Ảrập đã mua cổ phần của hãng Daimler và Nga đã có phần ở hãng Opel. Thế đấy, vì lợi ích lý giải chính sách nên lời lắt léo mới có lý.

Hoàng Mai

Diễn đàn Doanh nghiệp

>   Nga: Thế giới cần một hệ thống tài chính mới (26/06/2009)

>   Hummer khó về tay người Trung Quốc (26/06/2009)

>   Đại gia ôtô Nhật Bản cắt mạnh sản lượng (26/06/2009)

>   Ericsson bổ nhiệm tân CEO (26/06/2009)

>   Nhân viên British Airways đồng ý làm việc không lương (26/06/2009)

>   Đón tin vui từ Wall St., CK Châu Á khởi sắc (26/06/2009)

>   Tình hình Kinh tế -  Tài chính thế giới từ 18/6 - 25/6/2009 (26/06/2009)

>   Hàn Quốc: Năm hãng nước giải khát bị phạt nặng vì cấu kết tăng giá (26/06/2009)

>   Hoãn bay Dreamliner, Boeing mất đơn đặt hàng đầu tiên (26/06/2009)

>   Citigroup tăng lương để giữ nhân viên giỏi (26/06/2009)