Chủ tịch Hyundai bị tăng án lên 6 năm tù

Chủ tịch Tập đoàn ôtô Hyundai, ông Chung Mong-koo sẽ phải sống trong nhà giam Hàn Quốc nhiều năm hơn mức đã đưa ra trước đây, sau khi có kết luận mới nhất của toà án nước này.

3 công tố viên của Tòa án Seoul ngày 19/6 đã tuyên án ông Chung Mong-koo 6 năm tù thay vì mức án 3 năm tù đã được các cấp dưới đưa ra hồi tháng 2/2007.

Lập luận được đưa ra là trường hợp phạm tội của ông này không chỉ ảnh hưởng tới lợi ích của Tập đoàn ôtô Hyundai mà còn phương hại tới hình ảnh và uy tín của doanh nhân và doanh nghiệp Hàn Quốc trên trường quốc tế.

Hồi tháng 3/2007, một tháng sau khi bị áp mức án 3 năm, ông Chung Mong-koo gửi tới Toà án tối cao Seoul lời khẩn cầu được cho một cơ hội để ông lại được dẫn dắt hãng xe vang lừng thế giới Hyundai Motor, tiếp tục khẳng định vị thế của xe Hàn Quốc trên thị trường quốc tế.

Ông Chung cũng cho biết, ông không hẳn đã dính líu trực tiếp tới việc gây quỹ đen và chi sai mục đích. Ông cũng khẳng định rằng, ông không biết nhiều chi tiết về vụ việc mà vì nó ông đang và sắp phải chịu tội.

Chung Mong-koo, năm nay 69 tuổi, đã bắt đầu phải hầu toà từ tháng 6/2006 do các cáo buộc liên quan tới việc gây quỹ đen và được cho là đã chi tới 74 triệu USD cho các việc riêng sai mục đích, trong đó có các khoản chi để vận động hành lang đối với quan chức chính phủ để tìm kiếm các đặc ân cho công việc làm ăn.

Được thành lập năm 1967, Hyundai Motor sau này đã phát triển thành Hyundai Automotive Group, gồm cả Kia Motor và hơn hai chục chi nhánh khác. Tính tới trước khi ông chủ bị bắt, Hyundai Motor có gần 50.000 nhân viên trên toàn thế giới. Các sản phẩm của tập đoàn này được bán khắp 166 quốc gia thông qua 4.504 đại lý và showroom.

Chung Mong-koo giữ chức giám đốc điều hành của tập đoàn sản xuất ôtô lớn nhất Hàn Quốc Hyundai Motor Co từ năm 1999.

Trong thời gian đương nhiệm, ông Chung Mong-koo đã thực hiện được mục tiêu lớn nhất của Hyundai, đó là nâng cao chất lượng sản phẩm ngang bằng với Toyota. Dưới sự điều hành của Chung Mong-koo, Hyundai luôn đứng trước cơ hội qua mặt các đối thủ của mình.

Còn giờ đây, một trong những công thần có thành tích góp phần xây dựng một Hàn Quốc nghèo nàn thành nền kinh tế hàng đầu châu Á đang đứng trước vòng lao lý đầy khổ đau.

VNN, AFP, CNNMoney, BBC

>   Airbus thắng lớn tại triển lãm Paris (19/06/2007)

>   IfW nâng mức dự đoán tăng trưởng kinh tế Đức lên 3,2% (19/06/2007)

>   Tuynidi nâng mục tiêu tăng trưởng hàng năm lên 6,1% vào năm 2011 (19/06/2007)

>   ARB: Lạm phát Ôxtrâylia sẽ tăng trong năm 2008 (19/06/2007)

>   Giá dầu tăng quá ngưỡng 69 USD/thùng do bất ổn ở Nigeria (19/06/2007)

>   Doanh số bán ô tô ở Châu Âu giảm sút trong tháng 5/07 (19/06/2007)

>   Công ty tầu biển Nam Cheong mở rộng và phát triển (19/06/2007)

>   Giá gạo thế giới tiếp tục tăng (19/06/2007)

>   Ngân hàng Nga chưa nhận được 25 triệu USD của Triều Tiên (19/06/2007)

>   TQ sẽ tiếp tục các biện pháp quản lý vĩ mô nhằm hạ nhiệt nền kinh tế (19/06/2007)